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ALUMINIUM

Aluminium

Aluminium ist ein chemisches Element mit dem Symbol Al und der Ordnungszahl 13. Im Periodensystem gehört es zu den Metallen der III-Hauptgruppe, auch als Borgruppe bekannt, die früher als Erdmetallgruppe bezeichnet wurde. Aluminium ist ein silberweißes Leichtmetall. Es ist das dritthäufigste Element und das häufigste Metall in der Erdkruste. Im Jahr 2010 wurden rund 41 Millionen Tonnen Primäraluminium abgebaut und verarbeitet. Obwohl es nicht zu den Edelmetallen gehört, reagiert es nur oberflächlich mit Wasser aus der Luft und bildet eine schützende Passivierungsschicht auf der Oberfläche des Metalls.

Da Aluminium aufgrund der Art und Art der chemischen Bindungen nicht von Aluminosilikaten getrennt werden kann, ist die Verarbeitung von Bauxiterz die wirtschaftlichste und industriell effizienteste Art der Aluminiumherstellung. Eine Mischung aus Aluminiumoxid und Aluminiumhydroxid wird aus Bauxiterz aus Fremdverunreinigungen wie Eisenoxiden und Siliziumoxid durch Einwirkung von Soda (Bayer-Verfahren) freigesetzt und in Drehrohröfen zu Aluminiumoxid (Al2O3) gebraten.

Aluminium ist ein relativ weiches und zähes Metall. Die Extraktionsbeständigkeit von reinem Aluminium beträgt etwa 49 MPa, während sie in ihren Legierungen zwischen 300 und 700 MPa liegt. Sein Elastizitätsmodul beträgt je nach Legierung ca. 70.000 MPa. Es ist leicht herauszuziehen und kann durch Walzen zu sehr dünnen Folien verarbeitet werden. Sogenannte Aluminium-Zerkleinerungslegierungen können auch bei niedrigeren Temperaturen gut verarbeitet, gebogen, gepresst und geschmiedet werden.

Das spezifische Gewicht von Aluminium beträgt ca. 2.698 kg / m³ .

Aufgrund seiner geringen Dichte wird Aluminium häufig unter Umständen verwendet, bei denen eine Gewichtsreduzierung erforderlich ist, beispielsweise in Transportmaschinen, um deren Gewicht und damit den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Dies gilt insbesondere für Raumfahrzeuge und Flugzeuge. Abgesehen von ihnen hat die Bedeutung von Aluminium auch in der Automobilindustrie zugenommen. In der Vergangenheit verwendete die Automobilindustrie wenig Aluminium, da dies mit Problemen des hohen Preises, des schlechten Schweißens von Aluminiumteilen sowie der problematischen Beständigkeit gegen Ermüdung des Materials und Verformungseigenschaften verbunden war. Bereits in den 1930er Jahren verwendeten einige amerikanische Unternehmen Aluminium, um das Gewicht von militärischen Amphibienfahrzeugen zu reduzieren. Beim Bau kleiner und mittlerer Yachten wurde die Korrosionsbeständigkeit von Aluminium in salzigem Meerwasser hoch geschätzt.

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